炸裂!大定5万台,带货一堆配件,大定引争议——小米汽车发布会有趣细节
2024-06-15 18:59:54

出品|三言Pro

小米SU7终于正式发布了。炸裂争议

今晚的大定带货堆配定引发布会上,不止公布了小米SU7的大节发布,也展示了雷军的小米强大朋友圈。

在今晚的汽车趣细小米SU7发布会上,都有哪些有意思的发布细节呢?

李斌、何小鹏、炸裂争议李想、大定带货堆配定引魏建军出席

余承东、大节李书福、小米王传福未到场

雷军“老领导”求伯君坐第二排

首先,汽车趣细今晚的发布发布会上,雷军邀请了很多友商。炸裂争议


蔚来董事长李斌、小鹏CEO何小鹏、大节理想汽车CEO李想、长城汽车董事长魏建军、北汽董事长张建勇等车企高管也来到了现场。


雷军表示,他们给了很多建议,让自己少踩了很多坑。

此外,雷军的“老领导”求伯君也来到了现场,坐第二排,顺丰的王卫也到了现场。


不过,车圈中的余承东、李书福、王传福未到场 。


雷军先介绍一堆配件

网友:小米汽车配件带货大会

雷军上台后,先是介绍了一堆的小米SU7的配件,还很多都标上了价格。给人的感觉像是买了这些配件送一台车。

比如:

1000流明超高亮度的米家多功能强光手电,可以240米远距离照明;27小时超长续航,应急能当充电宝;还能充当破窗器和割刀。


4.6L容量的车载智能冰箱,能放6听可乐,还有防滚设计。

超大手套箱,可放入14英寸笔记本电脑。

全景天幕遮阳帘、米家前风挡遮阳伞、前排门板储物格、后排下方两个雨伞储物槽等等。


很多网友也对此吐槽。

有网友称,雷军不是做了一台汽车,是做了一个移动的小米商城;


有网友称,不是小米汽车发布会,而是小米汽车配件带货大会;


有网友称,生态才是小米汽车的杀手锏,卖整车不挣钱交朋友,卖汽车配件挣钱。


诸如此类的吐槽还有很多。


价格:21.59万-29.99万

至于价格,雷军还是一如既往的卖了个关子。

都说了公布价格了,雷军还是先说了一大堆小米SU7的优点,才不紧不慢的公布价格。

小米标准版售价为21.59万元,Pro版售价为24.59万元,Max版售价为29.99万元。


事实上,很多人最关心的就是价格。

有媒体圈的人士在朋友圈发文称:“都在等雷总公布价格,然后推送下班。”



所以,雷总可能耽误了这位媒体老师下班。

值得一提的是,雷军一晚上都在拿小米SU7和特斯拉Model 3做对比。可能是因为台下坐了许多友商,但马斯克没来。

比如,在38℃的天气下暴晒1.5小时,小米SU7比特斯拉Model 3车内温度低12℃。


在-15℃的低温环境下,小米SU7比特斯拉Model 3加速更加强劲。


友商互动:

何小鹏祝雷军今晚大展神威

魏建军雷军互赠汽车

值得一提的是,有几位友商今天发视频与雷军互动了。

比如,何小鹏在社交平台发布了小米SU7的试驾体验视频,还表示,“这车你们(小米)要是卖便宜了,那是不对。

视频最后,何小鹏祝雷军今晚大展神威,小米SU7大卖。

长城汽车官方账号发布视频,称恭喜雷军成为坦克700 Hi4-T车主。


雷军则发布视频称,今天汽车圈的前辈魏建军董事长来到了发布会现场,还送了我一他坦克700,他也回赠了一台顶配的小米SU7。


网友趣味恶搞,大佬表情包火了

还有不少细心的网友观察了台下几位友商的车圈大佬的表情,配进行了趣味恶搞。

比如,有网友给李想配文“还好小米是轿车”,给何小鹏配文“向大哥学习”,给李斌配文“我蔚来咋卖”,给魏建军配文“花里胡哨我是国企”。


有网友给李想配文“不如理想”,给何小鹏配文“还好”,给李斌配文“就这?”。


还有网友给李想配文“华为完了”,给何小鹏配文“吉利完了”,给李斌配文“蔚来商城完了”,给魏建军配文“废话完了没”。


友商“后手牌”

小米SU7公布价格后,吉利银河E8发布海报,配文“众所周知,8比7大。车大,屏大,体系大,优惠更大。17.58万元起,再享三重礼”。


小米SU7市场表现:

上市27分钟,大定50000台

但 “大定”称呼引争议

今晚小米汽车发布会结束,据官方消息,小米SU7 4分钟大定破万,7分钟破两万。

上市27分钟,大定50000台。

在此之前,也有不少车企在发布新品后公布大定数据。比如,问界M9曾公布,上市2小时大定过万。

但像小米SU7这样以分钟为单位来公布的,还真没见过。

不过,这并不能代表小米SU7的实际销量。

网上对此也展开了讨论。

有网友认为,这个大定是有7天犹豫期的,可以退,不完全是销售业绩。


有网友认为,小米汽车对“大定”的理解与行业普通的理解有所差异,小米SU7 5000元大定目前约定7天内可退,超时则自动进行锁单,锁单后定金不可退。而行业内约定俗称的是“小定”随时可退“大定”为不可退的订单,不过5000辆小米SU7创始版也已经全部售罄,创始版的定金为每辆2万元,且不可退。

有网友表示,自己是第一次看到可以退的大定。


还有博主发文表示,有观点认为,交了5000直接锁定订单交付生产的才叫大定,交了5000七天可退的不算;也有观点认为,小米大定7天可退。


对此,小米卢伟冰在评论区回应表示,小米汽车的大定7天可退。

此外,三言还发现,小米汽车购买协议里写明了,无论何种原因引发的退款,小米汽车均按照该笔款项的支付路径原路退回。


点评:

从行业来看,车商们互相捧场,携手前进,体现大格局;但落到单独厂商个体,该竞争还得竞争。

今晚的捧场可以看出,有复杂的人情交织在里面,比如雷军现在成了何小鹏的对手,但早年却是小鹏同学的投资人、老大哥,不得不捧场;

魏建军魏总也不是白来的,开了辆tank700过来多少也得吸引点曝光。

大定的争议和定义争论虽然存在,说小米重新定义“大定”,但是真实下单数量应该也是不错的。

留下的就是来捧场的几位朋友了,面对小米这样几乎让用户“把买车像买手机一样”的改变行业消费习惯、强势营销攻势,特别是俘获的汽车用户量,他们台下高兴鼓掌,回家脸都绿了,说不定现在在开会呢。

(作者:新闻中心)